Шины

Шины в автомобилях и других колёсных машинах выполняют следующие основные функции: создают необходимое сцепление колёс с поверхностью дороги и амортизируют возникающие при движении машины динамические нагрузки на колёса. Благодаря этому обеспечиваются возможность управления машиной, её проходимость в трудных дорожных условиях, устойчивость, комфортабельность при езде. Шины существенно влияют на длину тормозного пути, расход топлива и многие другие эксплуатационные и экономические характеристики автомобиля. В зависимости от назначения шины подразделяют на легковые (для легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой грузоподъёмности); грузовые (для остальных грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, прицепов); с/х (для тракторов и др. с/х машин); строительно-дорожные (для строительных, дорожных и подъёмно-транспортных машин); мотошины (для мотоциклов, мотороллеров, мопедов); велосипедные. К шинам специального назначения относятся авиационные, для монорельсового транспорта и другие.

Основные характеристики шин

Размер шины является главным критерием для обычного покупателя

205/55R16 91V (5714)

205 - Номинальная ширина шины, мм. (Расстояние между плоскостями вращения колеса, которые прикасаются к внешним поверхностям боковин).

55 - Номинальная высота шины, %. (процентное отношение высоты профиля к ширине профиля. При значени меньше 50% шины считаются низкопрофильными).

R - Символ (обозначение) радиального типа шины.

16 - Диаметр диска (в дюймах).

91- индекс Нагрузки“91”=максимальная грузоподъемность данной шины составляет 615 кг. (Показатель максимальной нагрузки на шину при максимальном давлении внутри шины. Специалисты рекомендуют не нагружать шину более чем на 85% от ее параметров для целей безопасности и максимальной эффективности).

V - Скоростной индекс показывает максимально допустимую скорость. V=240 км/ч. (При нормальном режиме использованияподразумевается езда со скоростью на 10-15% меньше допускаемой).

(5714) - код производства (57 неделя 2014 год).

Тип автотранспорта

P (Passenger car) - легковой автомобиль

SUV (Sport Utility Vehicle) - паркетник/кроссовер. Это автомобиль с несущим двух-объемным высоким кузовом, полным приводом и большим клиренсом, чем у обычных легковых автомобилей (BMW X1, X3, X5, Honda CR-V, Lexus RX, Mercedes GLA, GLK, ML, Nissan Qashqai, Porsche Cayenne, Macan и другие).

LT (Light Truck) - лёгкий грузовик

ST (Special Trailer) - прицеп

LRO (Low Platform Trailer) - трейлер на низкой посадке

T - временная, для запасных шин

B - шины для мотоциклов

С (Commercial) - шина для легких грузовиков и микроавтобусов. Имеет повышенную слойность (прочность) 6PR и 8PR. Расположен после обозначения диаметра (например, 185R14C).

Погодные условия для эксплуатации шин

M+S (Mud + Snow) - грязь и снег. Шины специально сконструированы как зимние или всесезонные. Значек снежинки (для США или Канады): эта дополнительная маркировка шин M+S показывает, что шина соответствует установленным законом критериям теста и обеспечивает хорошие ездовые свойства в зимних условиях.

R+W (Road + Winter) - дорога и зима, всесезонная шина.

AS (All Season / Any Season) - все сезоны.

AW (Any Weather) - шина для любой погоды

A/T (All Terrain) - все сезоны.

Winter - зима

Rain - дождь

Water (Aqua, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма «зонтик») - шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

All Season North America - все сезоны Северной Америки

M/T (Mud Terrain) - шина для грязевых ландшафтов

Обозначения шипованности шин

Studless - не полдежит ошиповке.

Studdable - подлежит ошиповке.

Существуют следующие типы шипов:

AD - алюминиевые шипы.

DD - шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.

MD - пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

OD - шипы с овальным сердечником.

SD - шипы с твердосплавным сердечником.

Наличие камеры в шине

TL (Tubeless) - бескамерная шина, при отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.

TT (Tube Tipe - MIT SCHLAUCH) - камерная шина

Цветовые метки для балансировки

Отражают отклонения радиальной силы. По форме могут быть круглыми, точками, треугольниками.

Цвета обозначают:

Красный - самое жесткое место шины, наибольшая силовая неоднородность. Совмещается с отметкой L(LOW) на диске при монтаже.

Белый - самая гибкая и мягкая часть боковины, наименьшие радиальные отклонения. Встречается очень редко. Совмещается сотметкой в 180градусах от отметки L на диске.

Желтый - самая легкая часть шины в статическом состоянии. Совмещается с ниппелем в диске.

Цветовые решения и шрифты на шине

OWL (Outline White Letters) - контурные белые буквы на боковине шины

BSW (Black Side Wall) - черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины)

VSB (Vertical Serrated Band) - вертикальная зазубренная полоса;

RWL - белая полоса на боковине

ORBL (Outlined Raised Black Letters) - черные выделенные подняты буквы на боковине

RRBL (Recessed Raised Black Letters) - утопленные рельефные черные знаки

WSW - белая боковина

BLK - черная боковина.

Состав шины. Компоненты шины

Steel - присутствие металлокорда

Stell (Steel belted) - указывает, что шина имеет опоясывающий металлический корд

Plies tread - состав слоя протектора

Sidewall - состав слоя боковины

Тип установки шин на автомобиль

Определенные модели шин устанавливаются только на определенное место на автомобиле.

Outsade (Side Facing Out) - внешняя сторона установки. Для ассиметричных шин.

Inside (Side Facing Inwards) - внутренняя сторона установки. Для ассиметричных шин.

Rotation - направленная шина. Направление вращения указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Системы защиты на шине

RunFlat (RF) - шины с усиленными боковинами. На определенном участке пути может эксплуатироваться без воздуха в ней.

RunOnFlat (RoF, EMT) - шины с усиленными боковинами. На определенном участке пути может эксплуатироваться без воздуха в ней.

SSR (Self Supporting Runflat) - комерческое обозначение Continental для шин с усиленными боковинами. Когда шина теряет воздух, на ней можно было проехать до 80 км со скоростью до 80 км/ч).

SST (Self Supporting Tyres) - самонесущая шина. Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола. 

MFS (Maximum Flange Sheild) - комерческое обозначение Dunlop для шин с системой максимальной защиты обода борта диска. Защищает диски от повреждений об бордюры и тротуары: резиновый профиль по окружности шины, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.

DSST (Dunlop Self-Supporting Technology) - защитная технология концерна Dunlop. шины с усиленными боковинами. На определенном участке пути может эксплуатироваться без воздуха в ней.

FR (Flange Rotector) - шина с защитой обода диска.

ZP (Zéro Pression / нулевое давление) – коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. В случае если шина потеряет воздух, на ней можно проехать до 80 км со скоростью до 80 км/ч).

ZP SR - шина с усиленными боковинами. Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч.

Дополнительные указания на шинах

XL (Extra Load) - усиленная шина с повышенной грузоподъемностью.

RF или Reinf (REINFORCED) - усиленная шина с повышенной грузоподъемностью, имеет повышенную слойность (прочность) 6PR (Reinforced=XL)

PR (Ply Rating) - прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись "Reinforced", т.е. "усиленные" (шины повышенной грузоподъемности).

Max Pressure - максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load - максимально допустимая нагрузка на шину, в кг.

Regroovable - шины, для которых имеется возможность углубления рисунка нарезкой.

Retread - восстановленная шина.

PSI (Pounds per Square Inch - фунты на квадратный дюйм) - на шинах с индексом С и LT в обозначении - индекс испытательного давления при проведении испытаний на нагрузку и скорость.

Temperature А, В, С - термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде (А - превосходная, B - средняя, C - удовлетворительная).

Traction А, В, С - индекс сцепления. Способность шины к торможению на влажной дороге (А - превосходная, B - средняя, C - удовлетворительная).

Treadwear ХХХ - индекс износостойкости. Определяется по отношению к "базовой шине". (Treadwear 100 - норма, меньше 100 - плохой, больше 100 - улучшенный)

TWI (Tread Wear Indicator/Index) - индикатор остаточной высоты рисунка протектора. Знак расположен на боковине шины. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм.

DA - штамп, означающий незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.

Made in... - маркировка, указывающая страну-производителя.

Стандарты и сертификаты

E - Европейский стандарт качества. Сертификат соответствия правилам №30 ЕЭК ООН (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для легковых автомобилей и их прицепов).

E4 - цифра в круге означает код страны, 4 - Голландия.

227293 (цифра за кругом) - номер официального правила. в соответствии с типом EЭК.

Е17 - соответствие Европейским стандартам.

ETRTO (The European Tyre and Rim Technical Organization) - Объединение европейских производителей шин и дисков, Брюссель.

ECE (Economic Commission for Europe) - Ведомство ООН в Женеве.

DOT (U.S. Department of Transportation) - американская кодировка, состоящая из до 11 букв и цифр, установленных Департаментом Транспорта США. Содержит в себе код производителя, адрес офиса, размер, подтверждение испытаний и сертификатов в соответствии с Федеральным стандартом безопасности PMVSS №109. Пример — DOT МКR4 AJOR.

FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) - Нормативы безопасности США.

Safety warning - применяется на территории США и Канады, текст на английском языке, поясняющий аспекты безопасного использования шины.

Указатели марок автомобилей, для которых разработаны шины

AO - шины для Audi

MO - шины для Mercedes

Star (звезда) - шины для BMW

NO, N1, N2, N3 - шины для Porsche

J - шины для Jaguar

(Li - Load index) - нагрузочный индекс

Нагрузочный индекс - это числовой код, соответствующий максимальной нагрузке, которую может выдержать шина.

Таблица нагрузочных индексов

Li - кг     Li - кг     Li - кг     Li - кг         Li - кг 

50-190   65-290   80-450   95-690       110-1060

51-195   66-300   81-462   96-710       111-1090

52-200   67-307   82-475   97-730       112-1120

53-206   68-315   83-487   98-750       113-1150

54-212   69-325   84-500   99-775       114-1180

55-218   70-335   85-515   100-800     115-1215

56-224   71-345   86-530   101-825     116-1250

57-230   72-355   87-545   102-850     117-1285

58-236   73-365   88-560   103-875     118-1320

59-243   74-375   89-580   104-900     119-1360

60-250   75-387   90-600   105-925     120-1400

61-257   76-400   91-615   106-950     121-1450

62-265   77-412   92-630   107-975     122-1500

63-272   78-425   93-650   108-1000   123-1550

64-280   79-437   94-670   109-1030   124-1600

(Si - Speed index) - скоростной индекс. Определяет максимальную скорость, при которой шина выдерживает нагрузку, определенную нагрузочным индексом.

Таблица скоростных индексов

Si макс. скорость (км/ч)

K - 110

L - 120

M - 130 (Как правило, используется только для специальных запасных шин, если они квалифицируются соответствующими 30-му пункту ЕЭК. В соответствии с пунктом 64 EЭК, который устанавливает использование специальных запасных шин, даже эти намного выше оцененные шины могут быть использованы при максимальной скорости не более 80 км/ч)

N - 140

P - 150

Q - 160

R - 170

S - 180

T - 190

H - 210

V - 240

VR - свыше 210

W - 270

Y - 300

ZR - свыше 240

Шины маркированные индексом скорости "W", могут иметь дополнительную маркировку "ZR".

Шины маркированные "Y" совместно с индексом грузоподъемности, например 95Y предназначены для скоростей превышающих 270 км/ч до 300 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч).

Скоростная категория, присваимаемая шине по результатам специальных стендовых испытаний, подразумевает МАКСИМАЛЬНУЮ скорость, выдерживаемую шиной. То есть ту скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что шина не начнет разваливаться. А для эксплуатации устанавливается "щадящий" режим - автомобиль должен ездить со скоростью на 10-15% меньшей, нежели та, которую "допускают" шины.

Хранение шин.

Как правильно хранить шины?
Шины теряют свои физические свойства, если хранить их в неблагоприятных условиях или неправильно с ними обращаться.
Это может привести к сокращению срока службы шины, вплоть до того, что шины станут непригодными к эксплуатации.

1. Перед хранением колеса необходимо хорошо вымыть и высушить, удалить камни или другие предметы, застрявшие в протекторе шин.

2. Шины необходимо хранить при температуре от -20 до +20 °С (оптимальная температура +5) и относительной влажности воздуха 50-80%.

3. Шины должны быть защищены от внешних воздействий - солнца, влаги и загрязнений.